今年上半期に韓国国内で販売された輸入乗用車のうち、欧州車の割合が初めて８０％を超えた。欧州の中でも、特にドイツ車の人気が目立っている。
韓国輸入自動車協会によると、今年１月から６月にかけて、国内で新規登録された輸入車９万４２６３台のうち、欧州車の割合は、８１．１％（７万６４９１台）と、昨年同期の７７．１％より４．０ポイント高まった。この傾向が続けば、年間シェアも初めて８０％を超えるものと見られる。
日本車の人気がピークだった０８年は、欧州車のシェアは５３．１％ぐらいだった。しかしその後、ディーゼルモデルが強い欧州車人気が高まり、１１年は７０％を超えるなど、早いテンポでシェアを拡大していった。相対的に、日本車と米国車はシェアが下がった。
欧州車の人気をリードする国は、ほかならぬドイツだ。ドイツ車は、輸入車市場の７１．１％を占めている。ＢＭＷやメルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、アウディなどのドイツ車は、昨年同期より販売台数が３５．０％増の６万７０３３台が売られた。ランドローバーやジャガーなどの英国車は５６６５台、シトロエンやプジョーなどのフランス車は１５４２台、ボルボなどのスウェーデン車が１２９６台で、その後に続いた。フィアットなどのイタリア車は販売台数が急増はしたが、シェアは１．０％ほどだ。
この結果は、輸入車メーカー各社が、上半期に国内市場で７０件の新モデルを発表し、新車効果を引き出したためだ。上半期に最も多く売られた輸入車のうち、８位についた日本のハイブリッドモデルのレクサスＥＳ３００ｈを除けば、販売台数上位１０位のモデルは、全てドイツのディーゼル車両だ。
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