水上スポーツの天国である京畿道河南市（キョンギド・ハナムシ）の錧沙里（ミサリ）競艇公園から１８冬季五輪が開かれる江原道平昌（カンウォンド・ピョンチャン）まで。初夏のさわやかな新緑を背景に銀輪の行進が始まる。
国内最大規模の国際道路サイクル大会「ツール・ド・コリア２０１４」が８日午前９時３０分、幕を上げる。国民体育振興公団（理事長＝イ・チャンソプ）が主催する今大会は、
初日、錧沙里競艇公園〜忠清北道忠州（チュンチョンブクド・チュンジュ）の世界武術公園（１３７．２キロ）を皮切りに、１５日までの８日間、全羅北道茂朱（チョルラブクド・ムジュ）、全羅南道求礼（チョルラナムド・クレ）、慶尚北道亀尾（キョンサンブクド・クミ）・栄州（ヨンジュ）、江原道平昌・襄陽（ヤンヤン）など、全国１２５９キロを走る大長征だ。韓国の美しい自然と名所を満遍なく経るように設計された。最も短い区間は最終日の襄陽コース（８２キロ）で、最も長い区間は４日目の求礼〜亀尾（２０８．２キロ）だ。
世界最高の大会の「ツール・ド・フランス」をモデルにして、０７年、初大会を開催した「ツール・ド・コリア」は８回目の今年、初めて２．１等級で行われる。昨年までは２．２等級だったが、７年間、ノウハウを蓄積したおかげで、国際サイクル連盟（ＵＣＩ）の等級上向き承認を受けるのに成功した。２．×級の２は、２日以上行われる区間競技を意味する。
等級が上昇すると、歴代どの大会よりレベルの高いチームがたくさん出場する。海外１２カ国から１５チームと国内５チームの合わせて２０チームの中では、最近、豪州で行われたＵＣＩワールドツアー「ツアー・ダウンアンダー」で総合３位につけたドラパック（豪州）も含まれている。サイクルチームは水準別にプロチーム、プロ・コンチネンタルチーム、コンチネンタルチームに分けられる。プロチームは、ツール・ド・フランスなどＵＣＩワールドツアーに出場できるチームで、その次のレベルがプロ・コンチネンタルチームだ。６月現在、ＵＣＩ公認プロチームは１８チーム、プロコンチネンタルチームも１８チームだけだ。ツール・ド・コリアは１０年までコンチネンタルチームばかりが出場したが、１１年大会で初めてプロコンチネンタルの１チームが出場した。今年はドラパックを含めて昨年優勝チームのＭＴＮキュベカ（南アフリカ共和国）など、プロコンチネンタル３チームが出場する。
個人総合では１回、６回大会で首位に立った国民体育公団のパク・ソンベクが通産３度目の優勝に挑戦する。昨年のチャンピオン、マイクル・カーミング（英国、ラファコンドール）との対決も見ものである。
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