建設・造船・金融の３業界にリストラの嵐

建設・造船・金融の３業界にリストラの嵐. August. 10, 2012 07:52. abc@donga.com baltika7@donga.com. 欧州財政危機の影響を受け、不況が長引き、国内産業や金融界にもリストラの嵐が吹き始めている。不動産市場低迷の直撃を受けた建設業界は最近、人員削減に乗り出している。碧山（ビョクサン）建設は０８年の通貨危機前は役員・従業員数は６００人ぐらいだったが、最近は３００人へと減っている。法廷管理に入った豊林（プンリム）産業は、１０００人から６５０人に、ウリム建設も４００人から１４０人ほどへと役員・従業員数を減らした。三星（サムスン）重工業は、昨年末、建設事業部の従業員２０人を、三星エバーランドに配置転換し、最近８０人を追加してエバーランドで働くよう措置した。 今年、大幅に収益減が見込まれる金融圏も、人員削減の嵐が激しくなっている。現代（ヒョンデ）カードは最近、手数料率引き下げなどで業績悪化が懸念されると、先月中旬２０チームを整理した。現代カードの純利益は、１０年の３５００億ウォンから今年は２０００億ウォン以下へと下げるものと見られる。 ＢＣカードはすでに、昨年、取締役の肩書きをなくすなど、組織再編に踏み切り、三星カードは昨年１１月、名誉退職の申し込みを受けた。激しい不況に見舞われている造船業界は、不況に乗り切るため、流動性確保に躍起になっている。主力企業が造船や海運業であるＳＴＸグループは、非上場系列会社の持分を売却し、海外資源開発の持分を売却し、流動性確保に力を入れている。現代重工業は先月、現代車の保有株を売却し、現金７５００億ウォンを確保し、会社債も発行した。 弘益（ホンイク）大学の金鍾奭（キム・ジョンソク）教授（経済学）は、「景気低迷期の構造調整はやむなき現象だが、企業が成長エンジンを維持するためには、労使間の譲歩を通じて、一定レベルの雇用を保ち、若者層の雇用を持続させる必要がある」とアドバイスした。