「ブルジュ・ハリファ・タワー、マリーナ・ベイ・サンズホテル、リビア大水路…」
国土海洋部（国土部）が海外建設累計受注額が５０００億ドルを突破したのを契機に選定した「海外建設に輝いた１０大プロジェクト」の一部分だ。国土部は１３日、ハンファ建設が先月３０日に契約を締結したイラク新都市事業（７８億ドル）を１４日付で受注申告し、国内企業による海外建設工事の累計受注額が５０１３億ドルを記録したと発表した。１９６５年に現代（ヒョンデ）建設がタイのパタニ・ナリティワート高速道路工事で初めて海外に進出して以来４７年ぶりの快挙だ。
海外建設は、毎年急成長を続け、韓国経済をけん引する主要成長エンジンとして位置づけられた。２００７年からは、年間の受注額で主要輸出品目である船舶や自動車、半導体を抜いている。政府は２０１４年まで、年間受注額１０００億ドルと海外建設の５大強国入りを目指して、支援策を推進する計画だ。
５０００億ドル金字塔には、極端に過酷な環境下でも不可能を可能にした労働者たちの汗と涙、犠牲が凝縮されている。携帯電話、Ｋポップなどとともに韓流のシンボルになった。国土部が選定した「海外建設１０大プロジェクト」を通じて、海外建設５０年の歴史を振り返えてみる。
△現代建設、タイのパタニ・ナラティワート高速道路（工事期間１９６６年〜１９６８年）〓韓国初の海外進出工事。工事当時は赤字だったが、お金では買えない経験を得た。
△三煥（サムファン）企業、サウジアラビアのアルウラ・カイバ高速道路（１９７３年〜１９７７年）〓初の中東プロジェクトで、韓国建設企業の存在を中東に知らせる契機になった。
△現代建設、サウジアラビアのジュベイル工業港（１９７６年〜１９８１年）〓９億４０００万ドル規模で、当時韓国政府予算の２５％にあたる超大型工事だった。
△東亜（トンア）建設、リビア大水路工事（１９８４年〜２００３年）〓施工当時、単一工事では世界最大規模で、世界８番目の不思議と呼ばれた。
△斗山（トゥサン）重工業、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のフジャイラ海水淡水化プラント（２００１年〜２００３年）〓韓国技術で建設された代表的な淡水プラントで、当時世界最大規模だった。
△現代建設・ＧＳ建設、大林（テリム）産業、イランのサウスパ・ガス田開発（２００２年〜２０１３年）〓世界最大規模のガス田開発事業で、工事は今も進行中だ。工事規模は５８億５２００万ドル。
△三星（サムスン）物産、ＵＡＥのブルジュ・ハリファ・タワー（２００５年〜２００９年）〓高さ８００メートルあまりの１７０階建て、現存する世界最高の建物。韓国の施工能力を世界にアピールした。
△双龍（サンヨン）建設、シンガポールのマリーナ・ベイ・サンズホテル（２００８年〜２０１０年）〓独特のデザインの高難易度の建築工事。それぞれの棟が「入」の字型に傾いていることから、現代版のピサの斜塔と呼ばれた。
△韓電（ハンジョン）コンソーシアム、ＵＡＥ原子力発電所（２００９年〜２０２０年）〓受注額で過去最高の１８６億ドル規模の工事。中東の原発ブームを先取りしたプロジェクトと評価されている。
△ハンファ建設、イラクの新都市建設事業（２０１２年〜２０１９年）〓韓国建設企業が受注した単発建築工事では最大規模（７７億５０００万ドル）。海外の新都市建設ブームを主導する事業として注目を集めている。
redfoot@donga.com
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