北朝鮮住民９人が乗った木造船が１３日、日本海上保安庁の巡視船によって牽引されている（小さな写真）。木造船舶のエンジンは、中国製の改良エンジンと見られる。このようなエンジンを取り付けた８メートル長さの北朝鮮の木造船の一般的なスピードは５ノット（時速約９２６キロ）と、北朝鮮と日本との直線距離が８００〜９００キロであることを考慮すれば、脱北者らは少なくとも４日間、休まず航海をしてきたものと見られる。
日本の巡視船に牽引される北朝鮮の木造船舶
北朝鮮住民９人が乗った木造船が１３日、日本海上保安庁の巡視船によって牽引されている（小さな写真）。木造船舶のエンジンは、中国製の改良エンジンと見られる。このようなエンジンを取り付けた８メートル長さの北朝鮮の木造船の一般的なスピードは５ノット（時速約９２６キロ）と、北朝鮮と日本との直線距離が８００〜９００キロであることを考慮すれば、脱北者らは少なくとも４日間、休まず航海をしてきたものと見られる。
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