業績を重視しての基礎固め人事が多かった。
現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車グループは、研究開発（Ｒ＆Ｄ）及び海外部門の部長級を大挙役員に抜擢して、国際競争力確保のための内部基盤を固めた。
現代重工業グループは造船の景気が好況局面を見せたことによって、役員昇進の規模が昨年の２倍程度の６７人も行われた。特に新規役員が昨年１人から今年２９人に大きく増えた。
錦湖（クムホ）アシアナグループは６５人が「昇進」した。今年が創立６０周年で新しい跳躍を準備する時期という点が考慮された。
昨年、公式に発足して軟着陸に成功したＧＳグループも、３０人の昇進人事で雰囲気を盛り上げた。
諸葛孔明が涙をのんで馬謖の首を切ったという「泣斬馬謖」に例えられるような人事も少なくなかった。
ＬＧグループはＬＧ化学の盧岐鎬（ノ・ギホ、総括）、柳哲豪（ユ・チョルホ、ファソン事業本部）、余鐴鏻（ヨ・ジョンギ、最高技術経営者）社長を全員顧問に委嘱して、第２線に後退させた。グループの両輪の一つであるＬＧ電子も、役員昇進が昨年（６０人）の半分近い３５人にとどまった。ＬＧグループの今年の人事は変化と革新を願う具本茂（ク・ボンム）会長の強い意志が反映された。
現代・起亜自動車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は、年末人事で金翼桓（キム・イクファン）起亜自動車社長を１１ヶ月で退陣させた。これに先だつ９月には、鄭会長の第一世代家臣に分類されていた朴正仁（パク・ジョンイン）現代モビス会長も、経営の一線から退けられた。
破格だったのは東部（トンブ）グループ。（株）東部代表取締役社長に趙泳徹（チョ・ヨンチョル）前三星（サムスン）グループ会長秘書室人事チーム長、東部建設の副会長に任東一（イム・ドンイル）前三星航空代表取締役社長、東部亜南（アナム）半導体代表取締役社長に呉榮煥（オ・ヨンファン）前三星電子副社長、東部情報技術代表取締役社長に金弘基（キム・ホンギ）前三星ＳＤＳ代表取締役社長など三星出身４人を相次いで迎え入れた。東部グループの主力１０社の系列会社に三星出身の副会長及び社長はおよそ６人。
東部は「事業分野が三星と類似しているうえ、三星側の人材プールが多くて生じた事」とは言うが、金俊起（キム・ジュンギ）グループ会長が積極的に「三星に学べ」としているからという財界の分析に、充分な説得力があるように聞こえる。
ＬＧグループはコンサルティング会社であるＡＴカニーのコンサルタント出身である安世珍（アン・セジン）氏を史上最年少（３６歳）役員（常務）として迎え入れて、周りを驚かせた。
趙亮鎬（チョ・ヤンホ）韓進（ハンジン）グループ会長は長女であるチョ・ヒョンア（３２）機内販売チーム長を、次長から常務補に電撃抜擢した。
現代グループは昨年に続いて今年も系列会社の社長団人事は行わなかった。「２年連続黒字を記録した現経営陣に対する信任のため」というのが現代側の説明だ。昨年「兄弟の乱」を経験した斗山（トゥサン）も静かだった。１月中旬に人事を行う三星グループは昇進規模が減る可能性が高い。三星電子など主要系列会社の業績が２００４年に及ばないうえに、昇進させる雰囲気ではないというのがグループ内外の予想だ。
About Dong-A Ilbo