現代商船の００年６月報告書に３０００億ウォン欠落

現代商船の００年６月報告書に３０００億ウォン欠落. October. 02, 2002 22:30. by 金斗英 nirvana1@donga.com. 現代（ヒョンデ）商船が２０００年６月の上半期の報告書で、国策銀行である産業（サンオップ）銀行の当座融資金３０００億ウォンを負債として記さず、粉飾会計を行ったことが分かった。 現代商船の半期報告書には、２０００年６月末現在、当座融資金が１０００億ウォンになっている。会計帳簿で欠落された３０００億ウォンが、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）に送金されたのか、それとも他の現代系列会社への支援に使われたのかについての疑問は、さらに膨らんでいる。粉飾会計の容疑が明白になったことによって、金融監督院の直接調査も避けられなくなった。 産銀は２日「現代商船が２０００年６月７日に引き出した当座融資４０００億ウォンのうち、３０００億ウォンを満期（３０日）の１日前である２９日に返した後、３０日に再び融資を受けている」とし「半期報告書に、この部分が抜けている」と明らかにした。産銀の鄭健溶（チョン・コンヨン）総裁も「現代商船が半期報告書に負債を１０００億ウォンと記したのは、事実上誤っている」と話した。 現代商船は、当座融資金３０００億ウォンを単に公示事項でだけ欠落させたのではなく、短期借入金の項目でも欠落させ、借入金の規模自体を縮小させている。現代商船の半期報告書には６月末、短期借入金１兆３３４６億ウォン、負債比率２８６％になっているが、産銀当座融資金３０００億ウォンを含めると、短期負債１兆６３４６億ウォン、負債比率３０１％へと高まる。 現代商船は、９９年の決算の時も、船舶と建物など有形資産の経済的耐用年数を延長、利益剰余金を３６３８億ウォンさらに増やす方法で負債比率を下げた。 耐用年数の変更は、たとえば建物の寿命を５年から１０年に増やし、毎年の減価償却費を減らすもので、企業が利益を膨らませるために最も頻繁に使っている手段だ。