8日、延坪島(ヨンピョンド)の海軍海上前進基地に曳航された北朝鮮の漁船。5日、韓国に流れてきた31人の北朝鮮住民らは、この船に乗って、西海(ソヘ)北方限界線(NLL)を超えてきた。木でできた5トン規模の動力船で、通常10数人が乗り、潮狩りをし、速度は10ノートを超えないという。脱北者らによると、北朝鮮では住民らの脱北を食い止めようと、スピードの速い船を禁じており、鉄で作られた船は、腐食のため、管理が難しく、価格の高いので、住民らは木でできた船を好むという。
8日、延坪島(ヨンピョンド)の海軍海上前進基地に曳航された北朝鮮の漁船。5日、韓国に流れてきた31人の北朝鮮住民らは、この船に乗って、西海(ソヘ)北方限界線(NLL)を超えてきた。木でできた5トン規模の動力船で、通常10数人が乗り、潮狩りをし、速度は10ノートを超えないという。脱北者らによると、北朝鮮では住民らの脱北を食い止めようと、スピードの速い船を禁じており、鉄で作られた船は、腐食のため、管理が難しく、価格の高いので、住民らは木でできた船を好むという。