ＬＧディスプレイ、自動車用大型ディスプレイで初の世界トップ

ＬＧディスプレイ、自動車用大型ディスプレイで初の世界トップ. July. 19, 2017 09:45. by 金哉希 jetti@donga.com. ＬＧディスプレイが、今年第１四半期（１～３月）に世界自動車用５インチ以上の大型ディスプレイ市場で、出荷台数と売上高ともに首位についた。１８日、グローバル市場調査会社「ＩＨＳ」によると、ＬＧディスプレイは第１四半期、自動車用大型ディスプレイパネル４０４万１０００台を出荷して、市場シェア１６．８％を記録した。３８８万３０００台（１６．１％）を出荷した台湾のＡＵＯを抜いて首位となったのだ。３５７万８０００台（１４．９％）を出荷した台湾のイノラックス、２９０万台（１２．１％）を出荷した日本のシャープなどがその後を次いだ。売上高基準でもＬＧディスプレイは、２０１７年第１四半期に２億１０９６万ドル（約２３８４億ウォン）で１６．４％のシェアを占め、首位となった。ジャパンディスプレイが１億９５１０万ドル（約２２０５億ウォン・１５．２％）で２位だった。次はイノラックスが１億９０８９万ドル（約２１５７億ウォン・１４．８％）、ＡＵＯが１億８８８２万ドル（約２１３４億ウォン・１４．７％）の順だった。ＬＧディスプレイは、自動車用大型ディスプレイ市場で恐ろしいスピードで成長している。２０１５年までは、自動車用大型ディスプレイの出荷量と売上高共にイノラックスが圧倒的な首位だった。当時、ＬＧディスプレイの出荷量は１１５５万台、売上高は約５億７６５０万ドル（約６５１４億ウォン）で４、５位の水準だった。台湾のＡＵＯとＣＰＴ、日本のシャープなどの競合他社よりすべて遅れた状態だった。２０１６年下半期から出荷量と売上高が共に上昇し、今年第１四半期に首位に立ったのだ。ＩＨＳは、第２、第３四半期もＬＧディスプレイが出荷量と売上高共に首位につくだろうと予想している。ＬＧディスプレイの関係者は、「自動車ディスプレイは、耐久性、安全性の検証過程が厳しく、契約してから供給まで、通常２年以上がかかる。２０１４、２０１５年に集中的に行われた契約が実質供給へとつながっている」と説明した。ＬＧディスプレイは、自動車用大型ディスプレイの供給を拡大して、自動車用ディスプレイが全体売上高で占める割合を現在の１％水準から２０２０年は１０％にまで引き上げる計画だ。それに向け、大型ディスプレイを生産する慶北亀尾（キョンブク・クミ）のＰ５工場の生産ラインも、最近稼動を開始した。これまでは中小型パネルを作る第３、第４世代の工場でのみ自動車用ディスプレイを生産してきた。現在、自動車用ディスプレイのほとんどはＬＣＤだが、今後プラスチックＯＬＥＤ（ＰＯＬＥＤ）の生産量も増やす方針だ。曲線の多い自動車の内部環境には、曲がるＰＯＬＥＤが適しているからだ。ＬＧディスプレイの関係者は、「今年から複数の自動車メーカーとＰＯＬＥＤパネル供給契約を交わしている。１、２年後になれば、ＰＯＬＥＤディスプレイが搭載された自動車が商用化されるだろう」と話した。