ＥＧＲを交換したのに…リコール受けたＢＭＷ車からも出火

ＥＧＲを交換したのに…リコール受けたＢＭＷ車からも出火. October. 08, 2018 08:14. by 李恩澤 nabi@donga.com. 排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）を交換したＢＭＷ車からも火が出た。ＢＭＷが連続火災事故の原因として指摘した「ＥＧＲ欠陥」が実際はその原因でない可能性があるという疑問が高まっている。１日、ソウル松坡区（ソンパグ）区役所周辺の道路で走行中のＢＭＷ５２０ｄの車から火災が起きた。警察とＢＭＷコリアによると、この車は８月７日、国内ＢＭＷ公式サービスセンターで安全診断を受け、ＥＧＲモジュールまでを交換するリコール作業も終えた。これまで安全診断を受けたＢＭＷの車から火が出た事故は４件あったが、リコールまで終えた車から火が出たのは初め。ＢＭＷコリアはまだ火災の原因を見つけられずにいることが分かった。ＢＭＷ側は、「該当火災をドイツ本社に報告した。火が出た車は交通安全公団が回収した」と明らかにした。交通安全公団は、事故車両のＥＧＲで冷却水が漏れた痕跡は発見できなかったと明らかにした。これまでＢＭＷは、ＥＧＲから冷却水が流れ出て部品が過熱したのが相次ぐ火災の原因だと主張してきた。一方、韓国国内の自動車専門家たちは、当初は車両設計に問題があるかソフトウェア（ＳＷ）に欠陥がある可能性を提起した。ＢＭＷが部品の限界を無視したまま、車の走行性能を高めて排出ガス基準に合わせるため、無理にＳＷを設計した、との指摘もある。ＢＭＷコリアは国内専門家たちの主張を否定してきた。しかし、今回ＥＧＲを交換した車からも火が出たことで、ＢＭＷの主張は成り立たなくなった。完成車メーカーの関係者は、「政府とＢＭＷは火災の原因を最初から調査しなおさなければならない状況になっている」と話した。現在まで、国内のＢＭＷリコール対象車は計１０万６０００台で、４万８００台がリコールを受けた。